WEBVTT Kind: captions Language: de 00:00:00.000 --> 00:00:02.220 Hi, ich bin Olli, 34 Jahre. 00:00:02.220 --> 00:00:03.870 Seit 6 Jahren bei der Bundeswehr. 00:00:03.870 --> 00:00:07.920 Bin Fluggerätefeldwebel,  für den Hubschrauber CH-53, 00:00:07.920 --> 00:00:09.000 den ihr schon im Hintergrund seht. 00:00:09.000 --> 00:00:11.520 Darüber, würde ich euch jetzt  mal ein bisschen mehr erzählen. 00:00:12.270 --> 00:00:16.230 Hier oben seht ihr das Hauptgetriebe,  mit dem Hauptrotorkopf. 00:00:16.230 --> 00:00:18.270 Am Hauptrotorkopf sind dann die  Hauptrotorblätter befestigt. 00:00:18.270 --> 00:00:20.550 Zur Zeit befindet sich alles in der Inspektion, 00:00:20.550 --> 00:00:22.950 das heißt, wir haben die  Hauptrotorblätter abgebaut. 00:00:22.950 --> 00:00:26.040 Wir haben die Verkleidung abgebaut,  die Arbeitszylinder abgebaut 00:00:26.040 --> 00:00:27.720 und die Steuerung getrennt. 00:00:27.720 --> 00:00:30.120 Wir überprüfen alles, ob  alles noch in Ordnung ist, 00:00:30.120 --> 00:00:31.380 ob es irgendwelche Mängel gibt. 00:00:31.380 --> 00:00:35.100 Und nachdem wir diese  Inspektion durchgeführt haben, 00:00:35.100 --> 00:00:36.540 wird dann alles wieder zusammengebaut. 00:00:36.540 --> 00:00:38.730 Nachdem wir dann mit unserer  Arbeit hier drin fertig sind 00:00:38.730 --> 00:00:40.380 und unsere Inspektion abgeschlossen haben, 00:00:40.380 --> 00:00:42.240 zeige ich euch dann mal draußen, wie es aussieht, 00:00:42.240 --> 00:00:45.150 wenn das ganze System wieder  am Laufen ist und fliegt. 00:00:45.150 --> 00:00:49.440 Hier im Hintergrund seht ihr  wieder den Hubschrauber CH-53, 00:00:49.440 --> 00:00:52.440 darunter geklemmt den Smokey  - der Feuerlöschbehälter 00:00:52.440 --> 00:00:55.560 und ist natürlich für die Waldbrandbekämpfung da. 00:00:55.560 --> 00:01:00.340 Die 5000 Liter Wasser lässt er gerade  über den Smokey jetzt abregnen. 00:01:00.340 --> 00:01:00.610 Sieht natürlich spektakulär aus. 00:01:00.610 --> 00:01:05.270 Wir machen's halt möglich, dass das Waffensystem, 00:01:05.270 --> 00:01:08.720 der Hubschrauber an sich,  die CH-53, wieder fliegt. 00:01:08.720 --> 00:01:12.020 Und dass sich die Leute, die drin sitzen  und mit dem Hubschrauber mitfliegen 00:01:12.020 --> 00:01:16.160 auch sicher fühlen, dass alles so  gemacht wurde, wie es halt wirklich soll. 00:01:16.160 --> 00:01:17.990 Hier sind wir jetzt gerade auf dem Hubschrauber. 00:01:17.990 --> 00:01:23.300 Und meine Aufgabe ist es, die Flugsteuerungen  wieder miteinander zu verbinden. 00:01:23.300 --> 00:01:25.850 Dazu werde ich jetzt die Blattverstellstange   00:01:25.850 --> 00:01:29.540 in der Taumelscheibe wieder mit  dem Blatt Drehgelenk verbinden. 00:01:29.540 --> 00:01:32.030 Na, neugierig geworden? 00:01:32.030 --> 00:01:34.190 Ich hoffe, euch haben die Einblicke gefallen. 00:01:34.190 --> 00:01:37.880 Und ja, wenn ihr Teil vom Team CH-53 werden wollt, 00:01:37.880 --> 00:01:40.040 dann holt euch einfach  weitere Infos auf der Seite, 00:01:40.040 --> 00:01:44.330 klickt euch durchs Jobprofil oder  löchert einfach eure Karriereberatung. 00:01:44.330 --> 00:01:45.140 Macht's gut!